Меню

Осаго левая в краснодаре

Оглавление:

Левая осаго в краснодаре

Левая осаго в краснодаре

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Купить левый полис ОСАГО — ответственность за скачивание и езду с поддельными бланками ОСАГО с печатью нового образца 2018 года

Сегодня во всем мире делаются подделки на любой товар. Россия не исключение, а значит купить левый страховой полис ОСАГО на авто не составит никакого труда для рядового жителя нашей страны. При этом, не обязательно специально искать фальшивку, на нее вы можете наткнуться совершенно случайно, свято веря в то, что покупаете оригинал.

На рынке можно обнаружить различные предложения о приобретении страховки, одним из таких является чистый лист договора. Выглядит он как настоящий бланк ОСАГО, и даже сохранены все водяные знаки, однако, есть тут и свои нюансы.

Печать хоть и стоит на бланке, но она не настоящая;

Серия и номер бланка может вообще не числиться в базе страховой компании;

Более того, бланк вообще может быть не отпечатан на ГОСЗНАКе;

И самое главное, если вы надумаете купить новый пустой бланк ОСАГО для самостоятельного заполнения, то будьте готовы к тому, что выплаты в случае ДТП вам не будут осуществлены.

Некоторые фирмы предлагают купить такие полисы оптом и в розницу стоимостью дешевле или равнозначно оригиналу, кроме того, у них имеется платная услуга по внесению данных в базу РСА. Не стоит на это рассчитывать, скорее всего, вас обманут.

Через интернет можно также купить заполненный бланк, однако не стоит его путать с фирмами, предоставляющими услуги по продаже подделок. Покупая заполненное ОСАГО, вы осуществляете сделку через личный кабинет страховой компании, после чего вам остается лишь скачать и распечатать бланк ОСАГО образца 2018 года бесплатно.

Такой вариант не будет считаться поддельным, так как серия и номер страховки будет находиться в базе РСА, а в случае ДТП выплаты будут осуществлены.

Электронные полисы появились относительно недавно, но недалек тот час, когда поддельный бланк ОСАГО нового образца 2018 года можно будет купить на сайте мошенников, выдающих себя за страховую компанию.

Если вы забыли дома страховку, то наказание на самом-то деле совсем смешное, нежели если вы используете поддельный страховой полис ОСАГО.

Приобретая липовую страховку, вы должны понимать всю ответственность за ее использование.

Часть 3 статьи 327 УК РФ:

Использование заведомо подложного документа наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев. (в ред. Федеральных законов от 08.12.2003 N 162-ФЗ, от 07.03.2011 N 26-ФЗ, от 07.12.2011 N 420-ФЗ)

Если вы решите по поддельному полису получить страховые выплаты, то данное действие будет приравниваться к мошенничеству, а это, в свою очередь, наказывается по статье 159 УК РФ.

Часть 1 статьи 159 УК РФ:

Мошенничество, то есть хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путем обмана или злоупотребления доверием, наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет. (в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)

Если вы занимаетесь бизнесом, который подразумевает в себе печать нелегальных фальшивых страховок по ОСАГО, а также их сбыт, то ответственность за подделку полиса ОСАГО назначается в соответствии с частью 1 статьи 327 УК РФ.

Часть 1 статьи 327 УК РФ:

Подделка удостоверения или иного официального документа, предоставляющего права или освобождающего от обязанностей, в целях его использования либо сбыт такого документа, а равно изготовление в тех же целях или сбыт поддельных государственных наград Российской Федерации, РСФСР, СССР, штампов, печатей, бланков наказываются ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет. (в ред. Федеральных законов от 27.12.2009 N 377-ФЗ, от 07.03.2011 N 26-ФЗ, от 07.12.2011 N 420-ФЗ)

Как видно, купить левую страховку ОСАГО – дешево, но риски попасться настолько велики, что экономия выходит сомнительная. Подумайте, а нужно ли оно вам, ведь наверняка у вас есть семья и родственники, которые за вас переживают.

В основном обороте существует два вида подделки:

Hyundai i30 1.6 Keks › Бортжурнал › Поддельный полис ОСАГО! Как застраховать машину без страхования жизни или как не заплатить дважды!

История такая, после покупки авто в декабре месяце соответственно решил ее поставить на учет, нужна была сама машина, документы на нее, я соответственно и страховка так собственно о ней далее.
После поездки по нескольким офисам страховых компаний и озвученных ими сумм в 6600 как то под расстроился, но вовремя вспомнил что товарищ недавно страховал у какой то Тани в Красноармейском районе города Волгограда (для жителей оного соответственно инфа) взял номер созвонился договорился о встрече цена оказалась не дешева но и не дорогая 4670 рублей стандартно без скидок и надбавок. Встретились с ней мы через пол часа вроде бы у ее дома заполнили полис (проверил номер полиса через сайт РСА) отдал деньги, получил полис справку об оплате страховой премии и довольный поехал ставить машину на учет!) В ГИБДД все прошло в штатном режиме оформили документы получил номер и я опять же поехал дальше жить поживать и добра наживать как говорится.
Прошел месяц полет нормальный, позвонил друг и попросил дать номер своего страхового агента тобишь Татьяны и поинтересовался нормальная ли тетка и все ли гут, я рассказал ему всю историю и пообещал еще раз пробить полис по РСА и страховой…
На следующий день я позвонил в страховую и попросил проверить на подлинность свой полис… сказать что я был удивлен результатом, скорее нет чем да, в страховой мне сказали что номер полиса закреплен за их компанией это порадовало однако сообщили что по данному полису застрахована другая машина а я не числюсь у них в базе!
В этот же день я позвонил другу который рекомендовал эту тетку, он проверил свой полис и история повторилась)
Тетя Таня вне зоны доступа как и следовало ожидать)))

Так что при покупки полюсов с рук вне офиса проверяйте их подлинность не только через РСА (как выяснилось это не панацея), а еще и звоните в свою страховую и просите документы паспорт, доверенность на осуществление страховой деятельности.

Дальнейшие действие попробовать найти тетю Таню и вломить ей по ЩАМ материально, физически и юридически)))

Если не жалко жмите мне нравится и репост, все кто дочитал молодцы!)

Да кстити для сыщиков специально выкладываю номер Татьяны 8-961-674-17-12

Калькулятор ОСАГО в Краснодаре

Быстрый способ рассчитать ОСАГО во всех страховых компаниях Краснодара

С 1 июня вступают в силу новые условия оформления ДТП по европротоколу, облегчающие жизнь сотрудникам дорожной инспекции — они смогут еще чаще отказываться от выезда на место происшествия.

В 2017 году началось реформирование ОСАГО, а страхование жизни впервые в истории собрало больше страховых премий, чем моторное. Надолго ли этот новый расклад? Что делать с тормозящей рынок «автогражданкой»? Станет ли страхование имущества новым драйвером рынка?

Каким образом страховщики намерены «переломить хребет движению мошенников»? Действительно ли полиция не хочет расследовать страховые мошенничества? Спасет ли рынок ОСАГО создание единого государственного страховщика?

СК «Южурал-АСКО» запускает новую программу «Смарт-каско» с использованием телематического оборудования. Водители, подключенные к системе «умного» страхования, получат возможность самостоятельно влиять на стоимость полиса каско и платить меньше.

Последние отзывы об ОСАГО

Получив положительный опыт урегулирования по ОСАГО, многие опытные автовладельцы задумываются: а нужно ли им приобретать полноценное дорогое каско?

При заказе такого важного документа, как полис ОСАГО, возможность удаленного оформления необычайно удобна. Выбрать страховую компанию и ускорить процесс оформления проще и удобнее через финансовый супермаркет — Банки.ру.

С 28 апреля 2017 года вступили в действие поправки к федеральному закону об ОСАГО, устанавливающие приоритет страхового возмещения в виде восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства над страховой выплатой. Что изменилось?

В преддверии введения поправок в закон об ОСАГО «Банки ТВ» изучили плюсы, минусы и подводные камни европротокола.

Смотрите телеформат «Цена вопроса».

Страховые компании — партнеры

Какова цена страховки ОСАГО в Краснодаре в 2018 году?

Рассчитать стоимость ОСАГО в Краснодаре для конкретного автомобиля можно всего за несколько минут. Для этого не нужно посещать отделение, звонить по контактному номеру телефона или передавать данные нашим сотрудникам. Достаточно использовать ОСАГО калькулятор в Краснодаре. После введения всех исходных данных он укажет цену полиса с учетом всех факторов, которые могут на него повлиять.

Как узнать цену страховки ОСАГО в Краснодаре

Узнать, сколько стоит ОСАГО 2018, можно при помощи введения следующей информации:

• вида полиса;
• марки автомобиля;
• модификации двигателя;
• модификации модели;
• года выпуска автомобиля;
• данных о том, была ли оформлена страховка на транспортное средство ранее;
• даты желаемого начала действия нового полиса;
• региона проживания владельца машины;
• региона регистрации автомобиля;
• данных обо всех лицах, которые могут управлять автомобилем.

После расчета стоимости автостраховки, можно заказать ее оформление прямо на сайте.

Почему стоит обратиться к нам

Наша компания предоставляет страхование всех типов для легковых, грузовых транспортных средств и мотоциклов. Мы работаем только с проверенными страховыми компаниями, в качестве услуг которых можно быть уверенными.

Получить полис ОСАГО в Краснодаре можно в нашем офисе, по электронной почте с последующим распечатыванием документа, а также при выезде нашего сотрудника для оформления страховки в удобном для клиента месте.

Левая страховка

«Левыми» принято называть те страховые полисы, которые на вид не отличаются от настоящих и у них даже имеется регистрационный номер, как у настоящего полиса, однако таких полисов нет в базе у страховых компаний.

При оформлении все полисы ОСАГО заносят в одну базу данных. После того, как полис вносится в такую базу, он становится действительным. Левые полисы в базу не вносятся, их заполняют с помощью старого полиса ОСАГО либо по документам страхователя.

В чем опасность левых страховок?

В последнее время в России левые страховки получили большое распространение. Это происходит из-за того, что базовые ставки на обязательное страхование автомобилей сильно выросли. В результате этого цены на ОСАГО стали больше, чем в 2 раза. Выходом из такого положения для многих людей стала покупка левых страховок.

Опасность левых страховок заключается в том, что за их использование в законодательстве Российской Федерации предусмотрены административные и иногда даже уголовные наказания. Такая ответственность наступит только в том случае, когда инспектор ГИБДД, остановивший на дороге, сможет выявить, что страховка левая. Сделать это почти невозможно, потому что внешне она ничем не отличается от настоящей, а проверить по базе инспектор не может. Второе, чем опасна левая страховка, – это отсутствие выплат.

Таким образом, опасность левых страховок заключается в следующем:

1. За них предусмотрена административная ответственность.

2. По ним нет выплат.

Стоимость левой страховки

В разных регионах России стоимость левых страховок отличается. Зачастую во время оформления левой страховки берется половина стоимости настоящей страховки.

Таким образом, если стоимость настоящей страховки автомобиля будет составлять 9 тысяч рублей, то левая страховка обойдется в 4 с половиной тысячи рублей.

Стоит отметить, что такая схема работает не всегда, иногда у левой страховки имеется фиксированная стоимость, но не меньше, чем 2 тысячи рублей.

Высокая стоимость обуславливается тем, что законодательством РФ запрещено выписывать левые страховки, несмотря на то, что полис – это неофициальный документ.

Где прибрести левую страховку?

Чаще всего левые страховки можно купить в обклеенных газелях. Обычно они обклеены такими надписями, как КАСКО, ОСАГО, техосмотр и так далее.

Конечно, напрямую никто не скажет, что у них можно купить левую страховку, однако, если поговорить с людьми, которые там работают, вы сможете приобрести левый страховой полис.

Иногда левые полиса продаются и в приличных офисах, важно грамотно задать вопрос, не вызвав при этом лишних подозрений.

Будут ли произведены выплаты по левой страховке?

Все зависит того, кто является виновником. Если виновник – тот, у кого левый полис, то, когда он позвонит в страховую компанию, у него спросят номер полиса, после чего ему скажут, что такого страхового полиса нет в базе данных, а значит, выплаты произведены не будут.

Если виновником был другой человек, то выплаты по левому полису будут произведены.

Получить без переплат полис ОСАГО — фантастика

Этот год для авто-владельцев скуден на хорошие новости.

20.05.2015 в 09:23, просмотров: 3695

Этот год для авто-владельцев скуден на хорошие новости. Как только заговорили о том, что с 12 апреля «автогражданка» резко подорожает, у страховщиков случился коллапс: массово пропали бланки, в офисах постоянно «глючили» компьютеры или банально отключался свет.

Этот год для авто-владельцев скуден на хорошие новости. Как только заговорили о том, что с 12 апреля «автогражданка» резко подорожает, у страховщиков случился коллапс: массово пропали бланки, в офисах постоянно «глючили» компьютеры или банально отключался свет. Все это очень походило на откровенный саботаж. Но и после роста цены на полис ситуация кардинально не изменилась: очереди в худших традициях соцреализма, навязывание дополнительных услуг и отказ в получении страховки водителям, не пожелавшим переплачивать.

Денис Краев, владелец малолитражной «KIA»:

— Себя считаю законопослушным гражданином. За 10 лет ни одного нарушения ПДД. Но сейчас я нарушитель. У меня страховка закончилась второго апреля. За новым полисом пошел в середине марта. Ходил неделю, пока отпуск не кончился, — пусто: бланков нет, очереди километровые, а обслуживают по одному человеку в час. Я прямо взбесился. Думал, что после подорожания эти (страховые компании) совесть себе купят и начнут нормально работать. Ага, разогнался. Пришел в офис, а там те же очереди. Отстоял с 6 утра до вечера, а мне говорят, что без страхования жизни и здоровья бланков нет. Не хочу платить. Вот так и езжу пока. На следующей неделе пойду в другую компанию: может, там получится купить полис. Но веры что-то у меня в это нет. Если опять начнут вымогать, пойду в прокуратуру.

К проблемам с ОСАГО, казалось бы, уже даже привыкли. С самого начала этого государственного проекта он вызывал массу нареканий и у автовладельцев, и у страховых компаний. Первые жаловались на «беспредел страховщиков», которые дерут три шкуры, а в случае аварии деньги выплачивают только через суд и годами. Вторые стенали по поводу убыточности ОСАГО, мошенников, разоряющих мнимыми ДТП страховые компании, но при этом продолжали почему-то биться в кровь за право работать с «автогражданкой».

Виталий Дымов, водитель такси:

— Складывается впечатление, что этот бардак с ОСАГО имеет целью разозлить людей. Просто я не вижу другой причины такого хамского отношения со стороны страховщиков. Для меня машина — это работа, которая кормит семью.

А значит, я в первую очередь заинтересован, чтобы ко мне не было претензий со стороны закона. Но пришлось не только купить страховку по новой цене, хотя свои хождения я начал за месяц до подорожания, но и переплатить. Приобрел страхование жизни и здоровья. Выхода не было — работать же нужно.

Алексей П., владелец автомобиля марки «ВАЗ»:

— Езжу по «левой» страховке. Помотался по страховым компаниям и плюнул. Поехал на авторынок и купил из-под полы.

А потому что достали! Не понимаю, почему страховщики благим матом орут, что ОСАГО убыточно, но не отказываются от него. Лично я до этого года всегда покупал полис, хотя ни разу в ДТП не был, и, естественно, никто мне ничего не платил. Да вы у людей поспрашивайте: уверен, из сотни наберется один-два человека, кто попал в ДТП и получил выплаты от страховщиков. А очереди? Сидит одна девочка сонная и по два часа каждый полис заполняет. Думаю, что выход в государственной страховой компании. Нужны твердые тарифы на ОСАГО, а потом их можно индексировать на размер инфляции. И еще: чтобы топ-менеджеры компании постоянно отчитывались о доходах и никаких «золотых парашютов». Частники свою волчью натуру уже показали, и лучше они не станут.

К слову сказать, с начала года прокуратура края возбудила уже более полусотни административных дел в отношении страховых компаний за «необоснованный отказ от заключения публичного договора страхования либо навязывание дополнительных услуг при заключении договора обязательного страхования». Каждый такой иск грозит страховщику штрафом в 50 тысяч рублей. Некоторые компании уже поплатились за нечестную игру, по другим вопрос решается.

— Работа по выявлению нарушений страховыми компаниями законодательства идет полным ходом, и уже есть определенные результаты, — комментирует Антон Лопатин, старший помощник прокурора края по взаимодействию со СМИ. — После того как некоторые недобросовестные страховщики заплатили штрафы, число обращений граждан начало постепенно сокращаться. Но придется еще немало поработать в этой сфере, чтобы заставить всех участников страхового рынка выполнять требования закона. Сделать это мы можем только вместе с автовладельцами. Если вам отказали в получении полиса, возьмите письменное подтверждение и идите в прокуратуру. Отказывают и в этом — напишите заявление на получение полиса, обязательно его зарегистрируйте и в случае затягивания процесса страховщиком приходите: мы поможем разобраться.

Заголовок в газете: «Автогражданка» с прицепом

Осаго левая в краснодаре

Осаго левая в краснодаре

  • Главная &nbsp / &nbspСтатьи &nbsp / &nbsp
  • Осаго левая в краснодаре

Осаго левая в краснодаре

Hyundai i30 1.6 Keks › Бортжурнал › Поддельный полис ОСАГО! Как застраховать машину без страхования жизни или как не заплатить дважды!

История такая, после покупки авто в декабре месяце соответственно решил ее поставить на учет, нужна была сама машина, документы на нее, я соответственно и страховка так собственно о ней далее.
После поездки по нескольким офисам страховых компаний и озвученных ими сумм в 6600 как то под расстроился, но вовремя вспомнил что товарищ недавно страховал у какой то Тани в Красноармейском районе города Волгограда (для жителей оного соответственно инфа) взял номер созвонился договорился о встрече цена оказалась не дешева но и не дорогая 4670 рублей стандартно без скидок и надбавок. Встретились с ней мы через пол часа вроде бы у ее дома заполнили полис (проверил номер полиса через сайт РСА) отдал деньги, получил полис справку об оплате страховой премии и довольный поехал ставить машину на учет!) В ГИБДД все прошло в штатном режиме оформили документы получил номер и я опять же поехал дальше жить поживать и добра наживать как говорится.
Прошел месяц полет нормальный, позвонил друг и попросил дать номер своего страхового агента тобишь Татьяны и поинтересовался нормальная ли тетка и все ли гут, я рассказал ему всю историю и пообещал еще раз пробить полис по РСА и страховой…
На следующий день я позвонил в страховую и попросил проверить на подлинность свой полис… сказать что я был удивлен результатом, скорее нет чем да, в страховой мне сказали что номер полиса закреплен за их компанией это порадовало однако сообщили что по данному полису застрахована другая машина а я не числюсь у них в базе!
В этот же день я позвонил другу который рекомендовал эту тетку, он проверил свой полис и история повторилась)
Тетя Таня вне зоны доступа как и следовало ожидать)))

Читайте так же:  Что значит налог на добавленную стоимость

Так что при покупки полюсов с рук вне офиса проверяйте их подлинность не только через РСА (как выяснилось это не панацея), а еще и звоните в свою страховую и просите документы паспорт, доверенность на осуществление страховой деятельности.

Дальнейшие действие попробовать найти тетю Таню и вломить ей по ЩАМ материально, физически и юридически)))

Если не жалко жмите мне нравится и репост, все кто дочитал молодцы!)

Да кстити для сыщиков специально выкладываю номер Татьяны 8-961-674-17-12

Цена вопроса: 4 670 ₽ Пробег: 567 км

Hyundai i30 2014, 130 л. с. — страхование

Комментарии 102

Не поленился, зарегался на Д2.РУ, т.к сегодня этот номер всплыл уже на связи, в вибере морда мужика, который мне продал также фальшивый полис года 3-4 назад, а то и больше…уже не вспомню. Но телефон снова в сети. Люди будьте бдительны, это мошенник!

Купить левый полис осаго в Москве с доставкой курьером можно у меня написав мне на почту [email protected] оплата по факту, так же работаю со всеми регионами. Цена с доставкой по Москве и Питеру 2600руб. Электронная в базе 3500 на учёт ставить можно100%
[email protected]

3000р страховка на любое авто

да. В зависимости от цены полисы двух видов: которые копии(как в случае из статьи) или которые будут пробиваться через базу полностью. осагонедорого.рф или телефон +7-913-476-12-31

за отсутствие полиса ОСАГО начнут штрафовать с помощью камер автоматической фиксации. Номера проезжающих машин будут сравниваться с электронной базой полисов РСА. И владелец каждой машины, не значащейся там будет получать 800-рублевое «письмо счастья». в Москве и Казани, а затем и по всей стране.

Электронный 3500 на любое авто и камеры безсильны)

кроилово ведет к попадалову

8(926)08-69-64-0
_________________________________________
КАЧЕСТВО ОТЛИЧНОЕ!
водяные знаки, полоска!
с печатями и чеком.
ТЕЛ. 8-926-08-69-640

купить бланк осаго
__________________________

кроилово ведет к попадалову

8(926)08-69-64-0
_________________________________________
КАЧЕСТВО ОТЛИЧНОЕ!
водяные знаки, полоска!
с печатями и чеком.
ТЕЛ. 8-926-08-69-640

купить бланк осаго

позвонил в страховую на действительность страховки. тетя таня не обманула)

Тебе везет хорошая тетя у тебя, запиши телефон и не теряй)

ну про тетю это утрированно… телефона нет, буду спрашивать и искать, через 2 месяца надо страховаться, но она на лапу пару тысяч берет и еще стоимость страховки

У нас в Липецке «ЖАСО» без страхования жизни! за 152 лс отдал 5868, а в «СОГАЗ» насчитали 9500

У нас в городе тоже проблемы с ОСАГО.Или нет бланков, или живая очередь с перекличкой, или неживая на несколько дней или у тёти Тани сразу но с переплатой.Многие выбирают последний вариант.Отдал за страховку 4800 из которых 2000 «на лапу» страховщику.

Скупой платит дважды! А лох постоянно! Не гонись за ценой!

Ты сам то за сколько застраховал?
Я в прошлом году 2110 страховал 1440 страховка и 500 страховка жизни так же только через другую тетку, теранул 2106 и ему нормально выплатили! А в Росгосстрахе 4900 считали на нее! Так что это не скупость а нормальное отношение к деньгам!

Я страховал в районе 7 рублей, у меня супруга без стажа вписана. А твое отношение к деньгам отразилось в покупке еще одной страховки за ту сумму которая была изначально

Короче пост был написан для того чтобы предостеречь людей от мошенников и рассказать им как можно себя обезопасить в случае если они хотят сэкономить или просто купить полис с рук.
Если ты не задумываясь ведешься на впаривание тебе не нужных услуг и безропотно платишь страховым да и всем столько сколько тебе скажут то удачи у каждого свой кошелек.

Ну тогда поступи правильно! Возьми еще одну дешевую страховку!) жизнь же не научила!

Как мне и что делать я думаю разберусь сам!

В Краснодаре саботируют продажи полисов ОСАГО

Полис ОСАГО стал недоступной роскошью. Чтобы отдать большие деньги за страховку, водителям приходится неделями стоять в очередях. Купить электронный полис тоже почти невозможно, а штраф для водителей никто не отменял.

В Краснодаре день отказа от машин уже наступил. Некоторые водители без страховок пересели на велосипеды. А за новым полисом очередь в сотни человек с унизительными перекличками. В офисе крупной страховой компании принимает всего один сотрудник. За день оформляет максимум десять бланков.

Василий Ерёменко месяц ездит без страховки. Пытался купить ее даже в соседнем городе. Готов отдать любые деньги и уже согласен на дополнительные услуги.

Василий Ерёменко, автомобилист: «Везде отказ. Страховых полисов в наличии нет. В некоторых компаниях небольших он есть, но автомобили старше семи лет они не оформляют. Невозможно сделать электронно — сайт перегружен».

Электронное ОСАГО продают всего 15 компаний из 81-й . Больше всех электронных страховок продал «Росгосстрах». Но сейчас услуга недоступна: идут технологические работы. На сайте «АльфаСтрахования» купить полис можно только, если машина не старше 9 лет и зарегистрирована в Москве. «Ренессанс» — электронное ОСАГО доступно только водителям Москвы, Екатеринбурга и Петербурга. Получается, водителей Краснодара бойкотируют?

Краснодар оказался в черном списке вместе с Волгоградом, Ростовом-на-Дону , Челябинском, Амурской областью и Башкирией. Саботаж страховщики устроили после того, как автоюристы отсудили у них больше 18 миллиардов рублей за год.

Схема простая. На место аварии приезжает автоюрист и предлагает пострадавшему от 30 до 50 тысяч на ремонт автомобиля.Водитель выбирает наличные, а не походы в страховую. Взамен подписывает разрешение судиться от своего имени. Чтобы не работать себе в убыток, некоторые страховщики закрыли офисы в городах, где их разоряют автоюристы. В оставшихся компаниях выросли очереди, а продавать электронные полисы они по закону не обязаны.

Осаго левая в краснодаре

Недавно закончилась ОСАГО.
Я и не думал о каких либо, возможных, проблемах в оформлении нового полиса.
Пошел в ту же самую страховую компанию, где и оформлял предыдущий полис.
Таки знаете что мне ответили.
— «Вы можете записаться в очередь — ждать примерно месяц».
Сказать что я о*л будет грубо, но правдой.
Ну думаю — раз я вам не нужен как клиент, пойду в другое место. Куда? Ну конечно РОСГОССТРАХ, ибо ранее я у них страховался с самого начала введения ОСАГО.
Пришел к ним. Очереди нет никакой. КРУТО.
Я: Оформить ОСАГО хочу.
АГЕНТ: не вопрос — давайте Ваши документы.
И начинает считать и оформлять у себя в компьютере. Проходит 3 мин.
А: Вы уже есть у нас в базе и все готово. С вас 5200р за ОСАГО и 2000р за полис страхования жизни.
Я: А я не просил дополнительной страховки. Оформите мне просто ОСАГО.
А: В таком случае мы не можем оформить ОСАГО — нет бланков.

На это я не смог ничего ответить — как говориться «дыханье сперло». Молча забрал у него документы и ушел.
Дело даже не в деньгах — всего то 2К руб. Само отношение убило.

Попсиховал — покурил — успокоился. Делать то ОСАГО все равно нужно. Решил пройти по другим страховым.
Для начала открыл 2гис и выбрал ближайшую страховую — 2 мин на пешком есть офис СОГАЗ.
Звоню: мне бы ОСАГО оформить. В ответ слышу: «запишитесь в очереди — принимаем по 7 чел в день». WTF.
Далее обзваниваю страховые компании по списку.
Альфа-Страхование — ОСАГО только для своих-тех кто страховался с прошлого года.
— нет бланков.
— нет бланков.
— нет бланков.
ЖАСО — живая очередь, подходите пораньше и все сделаем, работаем с 9утра. Ну думаю — БИНГО.
Приехал туда «пораньше» — 7 утра было. В темноте проезжаю по двору жилого дома и пытаюсь найти их офис — вывески не видно. ТУПИК. Вышел и замечаю что я уже собссно нашел — вот он офис. Иду к двери чтобы удостовериться, что это именно та заветная дверь «в шамбалу».

ФФФАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА — раздался автомобильный сигнал.

Подпрыгнул. Огляделся. Не могу понять что такое. Тут открывается дверь припаркованной машины — вылазит мужик и начинает вякать: «мы тут в очереди давно сидим. бла бла бла»
Нормальный мужик в принципе оказался, когда разговорились. Просто очередь занимают с . ЧАСА НОЧИ .
И я в ней был уже десятым. У меня нет слов. Пожелал мужикам удачи у отбыл на работу.

В итоге сделал ОСАГО в страховой, которая является дочкой ТРАНСНЕФТИ, и оформляет полисы только для «своих и их родственников». Благо есть «родственник».
Кстати — дополнительно оформили полис от несчастного случая и взяли 700р за него.

Проживаю в Уфе. Хотелось бы узнать — это по всей стране такое творится?

Осаго левая в краснодаре

Сейчас Евгений Чернов работает под руководством Сергея Семака. Контракт у Чернова заканчивается аккурат к Новому году, а он продолжает выходить на поле — ситуация в современном футболе необычайная. Клубы-банкроты, будущее в «Зените» и рабочая нога: отдел спорта «Фонтанки» поговорил с футболистом, которого принято называть молодым.

— Первый вопрос лежит на поверхности: летом Сергей Семак говорил, что у вас сложности с контрактом и вы не играли. А потом вдруг осенью заиграли. Появилась определенность с контрактом?

– Были разговоры, что у меня не было ясности с будущим. Потом трансферное окно закрылось, у меня действующий контракт с клубом. Мне доверили место в составе, и я стал выходить на поле.

— Когда у вас заканчивается контракт?

– 31 декабря 2018 года.

— Есть ли какая-то определенность?

– Я сейчас нахожусь в ожидании, но сконцентрирован на игре.

— И при таких раскладах вы в январе с чистой совестью начинаете искать себе новую команду?

– Сейчас с чистой совестью я продолжаю работать и выполнять свои обязательства. Я абстрагирован, ни о чем не думаю — агент пускай этим занимается. Мое дело — продолжать работать. Впереди еще две игры чемпионата, дальше видно будет.

— У вас же необычная ситуация: в тот день, когда все футболисты выкладывают фотографии с Лиги Европы, вы в инстаграме выкладываете фотографии с собачкой. У вас следующая игра если и состоится, то не в четверг, а в воскресенье («Зенит» не заявил Чернова в еврокубки. – Прим. «Фонтанки»). Это как-то влияет?

– Нет, никак не влияет. Может, только на мое физическое состояние: я, может, чуть посвежее, чем остальные.

— При этом обычно футболисты говорят, что играть лучше, чем тренироваться.

– И с этим можно согласиться. Получается, палка о двух концах.

— Вы выходили в обороне и слева, и справа, и в схеме с тремя центральными защитниками, и с обычной расстановкой. Расскажите, какой фланг вам комфортней?

– Рабочая нога левая, поэтому самая комфортная позиция — левый защитник при игре в 4. В целом же даже если играть на правом фланге, то в принципе ничего не меняется: появляется бóльшая вариативность в атаке, можно уйти под левую ногу в центр, пробить или сделать обостряющую передачу, которую защитники не ждут.

— Чем отличается ваш функционал при игре в 5 защитников или в 4?

– При игре в 5 защитников изначально понимаешь, что вся бровка твоя. Нужно и в обороне, и в атаке принимать активное участие. Это психологически понимаешь еще до игры: сегодня придется много работать. С 4 защитниками перед тобой еще есть атакующий крайний нападающий, есть еще один игрок, который помогает при оборонительных действиях. Энергозатратней работать по всей бровке, да.

— В свое время Алессандро Розина говорил мне, что правая нога у него только для того, чтоб входить в автобус.

– Не, моя правая нога, бывает, стреляет. Проходило такое на тренировочках. Да и в профессиональной карьере немало забил с правой ноги, когда играл в атаке.

— Сергей Семак — как с ним работается?

– Абсолютно комфортно работается. Все его требования понятны, четкие и ясные. Если оставаться в команде, то можно прогрессировать при таком тренерском штабе.

— С Семаком нет языкового барьера.

– В любой момент к нему можно зайти и поговорить о чем угодно: даже жизненные обстоятельства обсудить. У меня на сборах родилась дочка, я пришел к Семаку, мы обсудили этот момент. Он помогает разобраться как с футбольными моментами, так и с бытовыми, жизненными.

— «Тренер, у меня родилась дочка, можно я заеду на карантин пораньше?» «Зенит» лидирует в таблице, насколько это удивляет команду изнутри?

– Если честно, мы особо в таблицу не смотрим. Чтоб ничего не отвлекало. Стараемся работать и идти от игры к игре. Стараемся выполнять требования тренерского штаба как на тренировках, так и в играх. Если мы будем идти от своей игры, то все будет хорошо.

— Ну, это такой ответ из разговорника «футболист – журналист». Дик Адвокат говорил, что очень легко работать с командой, которая лидирует в таблице.

– Очень комфортная атмосфера в команде. Соглашусь с Адвокатом: очень приятно работать, когда есть определенный результат, но этот результат промежуточный. Пока только первый круг закончился, впереди еще полсезона.

— В начале сезона говорили: ха-ха-ха, в ЦСКА молодежь, в «Спартаке» бардак, в «Локомотиве» синдром второго сезона, в «Краснодаре» молодой, неопытный тренер. Как бы вы определили пул соперников «Зенита» в этом сезоне?

– Старт сезона показал, что молодые игроки в ЦСКА притираются друг к другу, но посмотри, как в итоге заиграла команда. Очень хорошая команда, молодая. «Локомотив», пусть и терял очки, сейчас набирает. Очень удивляет игра «Краснодара»: качественные исполнители, показывают красивый, зрелищный футбол, добиваются определенного результата. Это только кажется так до начала сезона, что у соперников проблемы. Но нет: как видите, все борются, все стараются.

— У вас серьезная конкуренция с Эльмиром Набиуллиным. Вы волшебным образом умудрились его по осени пододвинуть.

– Есть тренировочный процесс, в котором каждый день нужно показывать свой настрой, свое состояние на данный момент. А потом уже тренерский штаб решает, кого ставить, а кого нет. У нас с Эльмиром очень хорошие отношения.

— То есть вы не подкатываетесь друг под друга на тренировках?

– Нет, нет такого. Такие времена прошли. Никаких обид у нас друг на друга нет. Какой-то период играл он, какой-то — я. Это нормальные рабочие отношения, это конкуренция, которая полезна для нас обоих.

— Премиальные у вас одинаковые у всех, кто попадает в заявку? Или те, кто остается на скамейке, получают меньше?

– Это вопрос к клубу.

— Хорошо, тогда про футбол. В кого проще попасть из партнеров по группе атаки: в Дзюбу или в Заболотного?

– Дааааа, вопросик, конечно, непростой. Больше зависит от подающего, конечно. Если хорошая подача, то не важно, Дзюба там или Заболотный.

— Спрошу иначе: в чью голову вы будете пытаться попасть?

– В идеале, конечно, в обоих сразу. Или тому, кто в более выгодной позиции.

— Дриусси же тоже хорош на втором этаже.

– Очень хорошее качество Себы — он здорово ставит корпус, поэтому выигрывает много борьбы и создает для себя определенное преимущество и во времени, и в пространстве. Часто он это преимущество преобразует в острые передачи и в голы. Он открывается очень хорошо и создает себе пространство, поэтому ему можно отдавать передачи.

— У вас кровь на гетре.

– Нет, не кровь. Это красную разметку нанесли на поле — зима ж уже почти наступила. Я тоже шел к вам на интервью и думал: что случилось, ничего ж не было на тренировке.

— У вас был увлекательный сезон — сезон в «Тосно». Какие воспоминания остались?

– Самые положительные. Я получил необходимую игровую практику. Все игры сыграл в основном составе, весь год, по 90 минут. Чтоб в команде мастеров в элитном дивизионе — это у меня такое было первый раз. Отношения в команде были очень хорошие, тренировочный процесс, коллектив — все было отличное. Главное, что тренерский штаб доверял, получались хорошие игры, вызвался в сборную.

— Парфенов неплохо справляется сейчас в «Урале».

– Я думаю, что ничего удивительного в этом нет. Давайте углубимся в историю: мы с «Тосно» показывали достаточно качественный футбол. Парфенов как тренер всегда пытается ставить атакующий футбол. Может быть, нам в «Тосно» не хватало немножко опыта, пропускали голы, много не забивали, упускали важные очки. «Урал» – опытная команда, хорошие футболисты, которые могут реализовать планы Дмитрия Владимировича. У них получается, они забивают, в таблице поднялись — уже на 6-м месте. Хорошо, что Парфенову дали возможность работать: в первых турах у «Урала» дела шли не очень, но футбол они — я смотрел все игры — показывали очень хороший. Сейчас стали набирать очки и еще потреплют нервы всем.

— В поселке Тосно вы бывали хотя бы раз?

– Да, естественно. Был определенный период: мы месяца полтора-два тренировались в Тосно. Там постелили натуральный газон, но он немножко не прижился. Потом уже переехали тренироваться на «Нову Арену». Тосно – это совсем маленький городишко. Центральная улица, поворот направо и база «Тосно» – конец фильма.

— Рассчитались в «Тосно» с долгами?

— Это тоже часть жизни русского футболиста. «Зенит» проиграл трижды в этом сезоне – «Анжи, «Динамо» и ЦСКА. Какое поражение, на ваш взгляд, самое логичное, а какое самое бестолковое?

– Наверное, бестолковое — некорректное слово. Победы всегда даются очень тяжело, потом и кровью. У нас везде были шансы, в каждой игре. Возьмем матч с ЦСКА: да, в первом тайме мы показали не лучшую свою игру, но у нас было несколько хороших моментов в начале второго тайма. Забили бы до 50-й минуты хотя бы один момент из двух, то игра бы сложилась совсем по-другому. С «Динамо» тоже были моменты.

— Обидней всего в Махачкале?

– Я понял, к чему вы ведете, я понял.

— Не, ну несерьезно проигрывать команде, которая каждый тур на игру собирается со скрипом.

– Естественно. Но это же не умаляет их достоинств: они вышли и в таком положении победили «Зенит». Конечно же, «Зенит» ехал за победой. Но в «Анжи» собраны бойцы, которые хотели доказать самим себе и доказали, что они могут обыграть «Зенит».

— Вы же из Томска. В чем феномен томского футбола? «Томь» уже не один раз находилась при смерти, при этом продолжает существовать.

– «Томь» – команда с характером. Если честно, то в команде, когда я там был, всегда случились финансовые трудности. В редкие годы, когда только вышли в Премьер-лигу, с финансами было все в порядке. Были определенные спонсоры из Томской области. А вот когда предприятия «Газпрома» переехали в другие города, то стало немножко потяжелее. Но всегда было так: по ходу сезона денег нет, но к концу года деньги всегда находились и ребят рассчитывали. Ни разу не было такого, чтоб из Томска кто-то уехал нерассчитанным. В отличие от других некоторых клубов. Поэтому ребята терпят, но играют.

— Как проходят теоретические занятия у Семака?

– Очень информативно. Большой экран, конечно же, со всеми удобствами: нам показывают, как перемещаются игроки и как они должны были бы перемещаться. Все очень понятно, и направлено не на то, чтоб кого-то поругать, а для того, чтоб предотвратить ошибки в будущем. Нам нарезают моменты, минут на 20, Семак объясняет, кто как должен действовать в той или иной ситуации. Времени занимает час максимум, зависит от того, как игру провели.

Читайте так же:  Требования к справке с места работы для визы

— Современные футболисты спят на теории?

– Нет, никто не спит. Занятия проходят интересно, хочется на них присутствовать, потому что они помогают.

— Пример вашей ошибки? Позиционное расположение?

– Да, и положение корпуса: как поставить корпус, чтобы правильно видеть мяч и соперника. Чтоб не терять из виду мяч, когда передача идет за спину, потому что это создает дополнительные сложности как защитнику. Мне приходится разворачиваться, искать глазами мяч и игрока, и секунда потеряна. В современном футболе эта секунда может все решить.

— Волшебным образом в традициях российской спортивной журналистики принято считать, что в 26 лет футболист — еще молодой. Понятно, что я и в 36 лет чувствую себя молодым. А вы?

– Полон сил, энергии и мотивации. Впереди еще много интересного.

— Понятно, что впереди целый круг. Но уже который сезон от «Зенита» ждут только золота.

– Соглашусь с вами. Спортсмены в любом случае перед собой должны ставить только самые высокие цели, и личные, и командные. Еще раз повторюсь: мы идем от игры к игре, а вот уже после 30-го тура посмотрим в таблицу.

Компания «Тинькофф Страхование» в Краснодаре

Тинькофф Страхование основано в 2013 году предпринимателем Олегом Тиньковым и командой Тинькофф Банка.

Акционерное общество «Тинькофф Страхование» осуществляет деятельность по страхованию от несчастных случаев и болезней, страхованию недвижимости, страхованию путешественников, а также автострахованию (КАСКО и ОСАГО).

Рейтинговое агентство RAEX (Эксперт РА) присвоило рейтинг надежности страховой компании Тинькофф Страхование на уровне А «Высокий уровень надежности», второй подуровень, прогноз по рейтингу – стабильный, что означает высокую вероятность сохранения рейтинга на текущем уровне.

Компания является действующим членом Всероссийского Союза Страховщиков, Российского Союза Автостраховщиков и Ассоциации Европейского Бизнеса.

Как отличить настоящий полис ОСАГО от поддельного?

Согласно статистике, 1 из 20 полисов ОСАГО в России является поддельным. Это значит, что с вероятностью в 5% вы можете стать жертвой мошенников. Различают три вида подделок: в одном случае аферисты продают копии полисов собственного изготовления, в другом – продают подлинные бланки разорившихся страховых компаний, в третьем – просто продают украденные бланки действующих страховых компаний.

Как защитить себя от мошенников при покупке полиса ОСАГО?

1. Внешний вид полиса

  • Все оригинальные полисы ОСАГО являются бланками строгой отчетности и печатаются на типографии ГОЗНАКА, о чем всегда имеется надпись в правом нижнем углу лицевой части полиса. Бланки ОСАГО имеют множество степеней защиты, как и денежные знаки Центробанка.
  • Данные в полис ОСАГО вносятся только с помощью принтера. С середины 2014 года, все ведущие страховые компании запретили оформление полисов рукописным способом. Если данные в ваш полис вносятся ручкой – это может быть признаком подделки.
  • Бланки ОСАГО бывают однослойные и двухслойные. На обратной стороне двухслойного бланка с правого края должен быть заметен след от отрыва второго слоя. В данный момент, все страховые компании в Москве активно переходят на однослойные бланки и в скором времени двухслойных бланков не останется совсем.
  • В левом верхнем углу полиса должен стоять штамп страховой компании, которая его реализует. Обратите внимание на территориальную принадлежность филиала страховой компании, выдавшей полис. Если вы покупаете в Москве полис краснодарского филиала – это очень странно и должно наводить на мысль о том, что полис поддельный или украден.
  • Бумага высокого качества.
  • По размеру бланк ОСАГО больше листа формата А4 примерно на 1см по высоте.
  • Лицевая сторона оригинального бланка покрыта микросеткой зеленовато-голубого оттенка по всей площади, кроме белых полей по краям.
  • На обратной стороне бланка с правого края есть металлизированная полоска, вшитая внутрь бланка.
  • Середина лицевой стороны оригинального бланка отличается по цвету. Она должна быть более желтой, чем правая и левая стороны. Это заметно на глаз и хорошо видно в ультрафиолете.
  • При проверке полиса на просвет должны быть хорошо видны водяные знаки с эмблемой РСА.
  • Номер бланку ОСАГО присваивается при изготовлении, поэтому он всегда уникален. Кроме того, при нанесении на бланк он «вбивается» в бумагу и на ощупь можно ощутить рельефность номера.
  • На полисах ОСАГО имеются красные и зеленые ворсинки, как на купюрах. Красные хорошо видно с обратной стороны полиса. Зеленые можно увидеть при ультрафиолете.
  • Микротекст «страховойполис» в графах «Дата заключения договора» и «подпись».

2. Действительность лицензии страховщика

Как вы могли заметить, подделать бланк ОСАГО не так то просто и обмануть внимательного покупателя мошенникам все сложнее. Поэтому многие нечестные на руку страховые агенты предпочитают продавать оригинальные бланки ОСАГО разорившихся страховых компаний.

По словам члена правления РСА Сергея Саркисова, после банкротства неплатежеспособных страховых компаний, на рынке осталось около 775 тысяч чистых бланков полисов ОСАГО. Это значит, что любой из них может быть продан вам, но компенсацию по ним получить не удастся.

Проверить действительность лицензии страховой компании можно в специальном разделе нашего сайта или на сайте РСА . Нужно вбить в специальную форму десятизначный номер полиса ОСАГО. В появившейся таблице будет указана дата отгрузки полиса страховой компании, серия, тип полиса, название страховой компании и действительность лицензии.

3. Украденные бланки

Последний и самый изощренный тип мошенничества при продаже полисов ОСАГО – это хищение и последующая реализация украденных полисов ведущих страховщиков. Такие полисы проходят первые два этапа проверки, но информация по ним не передается в страховую компанию. Для того, чтобы проверить легальность бланка, достаточно позвонить в страховую компанию по телефону, указанному на полисе. Сотрудники страховых компаний обычно приветствуют бдительность клиентов и с удовольствием проверят, не числится ли ваш полис среди утраченных или украденных. В некоторых случаях вам даже назовут агента, на которого этот полис был выдан.

Почему стоит купить полис ОСАГО у нас?

Мы гарантируем нашим клиентам подлинность и законность всех документов, приобретаемых в нашей компании. Купив полис у нас , вы можете быть абсолютно уверены в том, что ваш полис и деньги дойдут до страховой компании. Мы всегда с пониманием отнесемся к вашему желанию проверить нашу честность и подскажем, как это сделать. В нашем офисе вы сможете рассмотреть бланк полиса под ультрафиолетом с помощью детектора, а также узнать номера телефонов страховой компании, где вам подтвердят легальность документов. Если вы заказываете полис ОСАГО с доставкой, попросите агента предварительно прислать вам скан-копию оформленного полиса на почту. Так вы сможете заранее проверить правильность оформления полиса, а также проверить его легальность любым из перечисленных выше способов.

ОСАГО и мошенники

Что делать, если полис ОСАГО оказался фальшивым?

Марьяна Торочешникова: Число поддельных полисов обязательного страхования гражданской ответственности, находящихся в обороте в России, превысило миллион — об этом заявили в Российском союзе автостраховщиков. Многие автовладельцы даже не подозревают, что являются обладателями фальсификата, и, попав в дорожно-транспортное происшествие, вынуждены самостоятельно возмещать ущерб. Для борьбы с фальшивками автостраховщики предлагают, в частности, одномоментно, к 1 июля 2016 года, заменить все бланки ОСАГО на новые, увеличить штраф за езду без страховки, а стоимость ОСАГО значительно увеличить за счет введения новых повышающих коэффициентов.

Как не стать жертвой мошенников при покупке документов об автогражданской ответственности? Что делать, если полис ОСАГО оказался фальшивым? На чьей стороне суды? Насколько эффективны будут меры, предложенные Российским союзом автостраховщиков? На эти вопросы мы будем отвечать вместе с гостями.

Со мной в студии — руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев и юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов.

Согласно оценке члена дисциплинарной комиссии Российского союза автостраховщиков Виктора Юна, сейчас в России в обращении находится до миллиона поддельных полисов ОСАГО. В эту цифру входят учтенные, но не контролируемые страховыми компаниями бланки полисов, в первую очередь, утерянные агентами и брокерами. Есть и более скептические оценки, согласно которым число поддельных полисов ОСАГО в России достигает 4 миллионов, и далеко не всегда владелец полиса знает о том, что это фальшивка, использование которой, кстати, может стать поводом для привлечения к уголовной ответственности. Автовладельцев в этой ситуации волнуют два вопроса: что делать, если обнаружена подделка, и кто компенсирует ущерб. На эти вопросы мы тоже, надеюсь, ответим. Насколько реалистично, с вашей точки зрения, звучат названные цифры?

Сергей Канаев: Сегодня порядка 25% полисов на рынке по ОСАГО — поддельные. Составляет это миллион или нет — ну, давайте посчитаем. Причем сейчас это признают даже сотрудники ГИБДД: когда они разбирают ДТП, порядка 25-30% полисов оказываются поддельными. Они проверяют их по базе.

Я очень сомневаюсь в том, что автовладельцы могут стать жертвами мошенников. Недавно мы проводили опрос, где задавали вопрос о том, готовы ли люди приобрести поддельный полис и почему они не готовы приобретать настоящие полисы. Девять из десяти человек ответили, что стоимость полиса очень высока. Я не буду вам говорить, сколько процентов людей готовы купить поддельные полисы, потому что, если мы это озвучим, это будет снежный ком и удар по страховщикам, которые думают, что это еще не катастрофично.

Господина Юргенса, руководителя РСА, в апреле 2015 года на Совете по правам человека я прямо с трибуны предупреждал о том, что это лавинообразное состояние просто накроет весь рынок страхования. Он сказал: «Не пугайте. » И вот сейчас он сам лично признает, что проблема очень серьезная. Порядка четверти всех полисов на рынке ОСАГО поддельные. Люди в большинстве своем об этом знают и идут на это осознанно, потому что полиса очень дорогой.

Марьяна Торочешникова: А сколько стоит полис ОСАГО?

Сергей Канаев: Его цена выросла в среднем в пять раз. Если сравнивать с 2002 годом, то нет такой инфляции, чтобы стоимость настолько поднялась. Причем это признают сами страховщики. А если убрать отсюда еще КБМ, коэффициент «бонус-малус», который почему-то исчезает у людей из базы РСА, и Российский союз автостраховщиков это признает, то это гораздо большие деньги. Средняя стоимость самого дешевого полиса — около пяти тысяч.

Марат Бикбов: Среднее значение, я думаю, выше. Пять тысяч — это для слабенькой машины, меньше 100 лошадиных сил. Для более мощной машины это будет 10-12 тысяч и выше.

Марьяна Торочешникова: Учитывая общее удорожание жизни и при этом отсутствие роста зарплат, для многих это серьезные суммы. Может быть, это действительно провоцирует людей на приобретение подделок, ведь иначе нужно будет платить штраф.

Сергей Канаев: Самая большая проблема в том, что рынок ОСАГО себя дискредитировал. Они убирают у людей КБМ, не выплачивают деньги и еще навязывают дополнительную страховку. И люди отлично понимают, что это мародеры, которые пришли на этот рынок страхования и решили нажиться на том, что государство им доверило создать для людей некие социальные гарантии.

Они говорят, что у нас рынок ОСАГО будет такой же, как за рубежом. Да боже упаси! Я думаю, если бы немцы с этого начинали, там бы не было никакого развития рынка ОСАГО! Они же развивают его уже 13 лет и все время говорят: у нас не хватает денег! Хотя еще не было года, когда страховщики выплачивали бы больше 55% от собранной суммы, а по закону они должны выплачивать 77%. Вот это разница в 22% оседает в карманах страховщиков. Из года в год они нам говорят, что это некий фонд.

Марьяна Торочешникова: Что делать в этой ситуации добросовестному человеку, который попал в ДТП, а второй участник с фальшивым полисом является виновником аварии? Каким образом и с кого требовать тогда возмещения ущерба?

Марат Бикбов: Приобретая фальшивый полис, человек должен был понимать, что если будет ДТП и он будет в нем виноват, значит, он сам будет за это ДТП расплачиваться. С учетом всех недостатков нашей системы исполнительного производства я допускаю, что многие полагают: «ничего страшного, формально у меня ничего нет, с меня взять нечего». И это правда, исполнение — это отдельная проблема. А вот потерпевшему в ДТП, у которого был нормальный полис, единственное, что остается, это предъявлять иск непосредственно виновнику ДТП и судиться с ним. Но это в нашей стране не быстро, самый более-менее быстрый процесс — это полгода.

Марьяна Торочешникова: Плюс наверняка надо заплатить за экспертизу.

Марат Бикбов: Естественно, будут и текущие расходы, даже если человек будет сам ходить в суд, не привлекая юристов. Ему придется заплатить за оценку транспортного средства и пошлину за подачу иска в суд. Но не факт, что он получит деньги, даже выиграв дело. Все будет зависеть от того, насколько успешно будут работать приставы, найдут ли они какое-то имущество у виновника ДТП. Виновник аварии, купивший поддельный полис, уже является недобросовестным, а значит, он склонен хитрить, изворачиваться и уходить от ответственности.

Возможны еще более сложные варианты. Виновник ДТП может вообще оказаться не россиянином, а гражданином какого-нибудь ближнего зарубежья, и тогда шансы получить деньги равны нулю. В конце концов, он просто уедет, поменяет там имя и фамилию, приедет сюда другим человеком и будет продолжать свою здешнюю деятельность.

Марьяна Торочешникова: Получается, что в этой ситуации, как ни крути, страдает невиновный человек, добросовестный гражданин. Я посмотрела, что пишут в региональной прессе о подобных случаях. Иногда люди вынуждены судиться со страховыми компаниями. Они приобрели полис, у них есть квитанция, что они внесли страховой взнос, полис на бланке Госзнака, придраться не к чему, но оказывается, что недобросовестный агент не внес за него вознаграждение в страховую компанию.

Марат Бикбов: Этот вариант, к счастью, уже урегулирован нашим Верховным судом, было соответствующее постановление пленума. Верховный суд во многом встал на защиту граждан, которые являются добросовестными, но стали жертвой обмана со стороны агента, брокера или нечистоплотной работы самой страховой компании. Верховный суд указал, что подтверждением заключения договора ОСАГО является наличие полиса. Человек показал полис — он уже представил доказательство, что договор был. Все дальнейшее улаживается со страховой компанией, именно она должна доказать, что этот полис недействителен, похищен и так далее. При этом Верховный суд указал: если страховая компания заявляет о том, что полис похищен, то для того, чтобы в иске страховой компании было отказано, необходимо, чтобы она обратилась в правоохранительные органы до момента страхового случая. То есть уже не будут проходить такие номера, что страховая компания потом говорит в суде: а он был похищен. Если они заявили до страхового случая, тогда да, со страховой компании ничего взыскать не получится. Если заявили после, значит, страховая компания в суде проиграет, и деньги с нее взыщут.

Марьяна Торочешникова: То есть само по себе наличие полиса и квитанции об оплате страховой премии уже является достаточным основанием для того, чтобы получить компенсацию?

Марат Бикбов: По крайней мере, эти доказательства с большой степенью вероятности позволят уверенно чувствовать себя в суде. Что касается агентов, которые не возвращают деньги, то такого основания, как отказ в выплате, Верховный суд не признает, он указывает, что за все недобросовестные действия агентов и брокеров страховая компания несет ответственность и разбирается с ними сама. Страховая компания заключала с ними договор, она их себе отбирала, ее никто не заставлял выбирать этих людей в качестве своих агентов или брокеров, и приобретатель полиса не должен от этого страдать.

Марьяна Торочешникова: Но, как показывает судебная практика, страховые компании под этим предлогом стараются отказаться от выплат.

Марат Бикбов: Страховые компании в принципе стараются отказаться от выплат или заплатить как можно меньше. Не знаю, какой опыт во всем мире, но наши страховые компании действуют именно по этому принципу: по возможности не заплатить либо заплатить как можно позже, либо — как можно меньше. Я так понимаю, что финансовые санкции, содержащиеся в законодательстве, в виде штрафов и неустоек, которые следуют за неуплату или уплату в более поздние сроки, до сих пор не срабатывают. В действующем законодательстве они вроде бы серьезные, там 50% штрафа в случае взыскания, но одновременно тот же Верховный суд дает судам право практически произвольно уменьшать размер этих неустоек. Это звучит так: «размер неустойки должен соответствовать степени нарушения права». И страховые компании знают, что не будет неустойки в том страшном размере, в каком она прописана в законе, так что — почему бы и ни заплатить попозже или поменьше?

Марьяна Торочешникова: Правильно ли я понимаю, что в таких условиях вообще нельзя говорить о добросовестности страховщиков?

Сергей Канаев: Не все страховые компании ведут себя именно так. В основном — да, больше того, содержатся даже специальные службы, юристы, коллеги Марата, которые как раз занимаются тем, чтобы любым способом занизить выплаты. Но есть компании, которые уже понимают, что они могут потерять весь страховой рынок, потерять клиентов, и они начинают бороться. Причем это возникло недавно, в 2015 году, когда Центральный банк в начале мая на две или три недели отозвал лицензию у компании «Росгосстрах». Это реально повлияло на многие страховые компании.

И вот лидеры страхового рынка… Не буду их рекламировать, но мы проводили опросы и делали рейтинги по страховым компаниям, буквально после отчета годового страховых компания мы это опубликуем. В Москве вроде бы все гладко, но в регионах может быть совсем другая ситуация. Например, в одной компании агентам говорят: вы будете навязывать дополнительные услуги, иначе мы не дадим вам ни одного страхового полиса.

Марьяна Торочешникова: Дополнительные услуги — это обязательное страхование жизни? То есть хотите получить полис ОСАГО — застрахуйте еще что-нибудь: или здоровье, или что-то еще?

Сергей Канаев: Да, а иначе вас ждет очередь на месяц. И люди иногда вынуждены соглашаться на навязываемые страховщиками услуги.

Марьяна Торочешникова: Есть эффективный способ борьбы с этим?

Марат Бикбов: Нет. Люди приходят за страховкой, когда у них истекает либо скоро истечет предыдущая страховка. Договор ОСАГО — публичный, и страховая компания обязана его заключить с любым, кто к ней обратится, но дело в том, что человеку страховка нужна сейчас, а если страховая компания ему откажет и он пойдет в суд, значит, он на несколько месяцев останется без страховки. Никакого реального большого штрафа, который можно было бы потом взыскать со страховой компании за отказ от заключения договора, не существует, даже если это будет доказано. Человек судится месяц, два, три, страховки нет, и как он будет ездить? И даже когда он выиграет суд и страховую компанию обяжут это сделать, больше она ничего не потеряет. А нормы закона работают только в том случае, если за невыполнением чего-то следует что-то негативное. Так что в нашей стране это не работает.

Вот у Росгосстраха приостановили лицензию — не знаю, кто этого добился и каким образом, какие силы были приложены и сколько собралось жалоб на Росгосстрах в Центробанке, чтобы это произошло, но я уверен, что даже после этого наверняка где-то в регионах агенты того же Росгосстраха продолжают успешно навязывать что-то дополнительное.

Марьяна Торочешникова: Насколько я понимаю, как раз Федерация автовладельцев России приложила руку к этой истории с Росгосстрахом.

Сергей Канаев: Да, мы сделали все, чтобы людям стало легче. Мы участвовали в мониторинге и сборе жалоб, привозили видео из восьми регионов. И Росгосстрах все-таки начал страховать так, как положено. Но сейчас говорят о том, что опять навязывают дополнительные услуги, опять исчезают КБМ.

Марьяна Торочешникова: А что должно произойти, чтобы Центробанк обратил внимание на недобросовестные действия страховщиков в этой ситуации?

Сергей Канаев: Сложно сказать. Как говорят в Центробанке, «мы делаем все, привезите нам видео-доказательства». Мы в апреле и привезли видео-доказательства, они посмотрели и сказали, что проблема действительно существует. Ведь страховщики говорят, что проблем нет, а ситуацию нагнетают автомобилисты — федерация хочет дестабилизировать ситуацию. И нужно было очень много работать, чтобы доказать, что проблема действительно существует. Страховщики еще не опубликовали свой годовой отчет. Когда его опубликуют, мы будем говорить, что можно предпринять.

Читайте так же:  Приказ о дисциплинарном взыскании образец за прогул

Марьяна Торочешникова: Я думаю, дестабилизацией ситуации можно назвать как раз рост числа фальшивых полисов. Предложение Российского союза автостраховщиков сводится к тому, чтобы с 1 июля одномоментно заменить все старые бланки полисов на новые, которые будут больше защищены, и ситуация с фальшивками выправится. При этом президент РСА Игорь Юргенс сказал, что эта мера позволит вывести из обращения поддельные полисы, а также усложнит возможность изготовления нового фальсификата и заставит страхователей задуматься, покупать ли сейчас поддельный полис, так как после 1 июля его придется приобретать снова. Меня в этой истории настораживает слово «одномоментно». А что делать человеку, которого 1 июля 2016 года просто не будет там, где он может получить полис нового образца?

Сергей Канаев: Здесь речь идет о том, что страховщики хотят одномоментно ввести новый стандарт полисов. Сменить полисы у всех граждан физически невозможно.

Марат Бикбов: Это и юридически невозможно. Есть договор, есть закон, есть порядок, и есть заключенная сделка, она не может быть расторгнута.

Сергей Канаев: Да. И закон обратной силы не имеет.

Марат Бикбов: Можно решить, что с такого-то числа все бланки, которые будут выдаваться, будут новыми — это можно сделать. Теоретически можно, наверное, устроить одномоментную замену всех полисов, но для этого должно быть решение, как минимум, на уровне федерального закона. Вот если будет такой закон, что все дружно должны прийти завтра утром и поменять полисы. Но мне почему-то кажется, что такого закона не будет. И сил РСА не хватит, чтобы сделать такую глупость.

Марьяна Торочешникова: Но ведь гаишник знает, что с 1 июля у всех должны быть бланки, допустим, розового цвета. Он же может оштрафовать человека.

Марат Бикбов: Ну, гаишник всегда может потребовать все что угодно: и полис другого цвета, и одежду другого размера, — тут защиты быть не может, но его действия будут незаконны. Инспектор ГИБДД, как и любой гражданин, в первую очередь должен руководствоваться нормами права, а не желаниями РСА, который не имеет права издавать законы и подзаконные акты или диктовать что-то ГАИ.

Сергей Канаев: С 1 июля выйдет новый стандарт полисов, они привезут их заблаговременно во все свои отделения, передадут всем брокерам. Но ситуацию-то это не спасет. В чем сейчас проблема? Открыто говорят о том, что страховые полисы не только теряются, но и печатаются в Китае, в Молдавии и так далее. Об этом говорят и в МВД, и весь вопрос — когда нужно будет выдавать новый стандарт полисов. Брокер может просто взять этот полис, перевезти его в Китай или в Молдавию, там его посмотрят профессиональные люди, запустят машину и смогут выпускать точно такие же поддельные полисы. Проблема не решается!

Страховщикам запретили повышать штрафы за отсутствие страховки, им отказывают в том, чтобы тарифы ОСАГО были свободными, и все их обращения натыкаются на преграду «выборы». А если они не решат проблему поддельных полисов в 2016 году, то в 2017-м уже можно вообще ничего не страховать, потому что это будет снежный ком. Если люди на 50% не будут страховаться, то оставшаяся половина тоже перестанет это делать. Они просто хотят сейчас немножко потянуть время, чтобы прошли выборы. Может быть, потом они что-то решат, потому что никто в нашем государстве сегодня не берется помогать страховщикам.

Марьяна Торочешникова: Очень даже берется! Буквально в начале февраля депутат Госдумы Михаил Емельянов предложил внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях, повысить штраф за управление незастрахованным автомобилем до 2,5 тысяч рублей.

Сергей Канаев: Его поправки уже провалились. Депутаты их отклонили, причем его же коллеги по партии сказали: нет-нет, все потом, после выборов. Я вам и говорю, что до выборов ничего не будет! А после выборов уже не будет смысла вводить поправки.

Марьяна Торочешникова: А что тогда делать автовладельцам? На протяжении 13 лет всем рассказывали о том, как необходимо ОСАГО, какие от этого будут плюсы, как всем будет легко и хорошо жить.

Марат Бикбов: Нет, по-моему, институт ОСАГО дискредитирован практически для всех, это всем очевидно. Причем он дискредитирован законодательно, то есть законодатель отдал право определять методики и размер выплат Центробанку, который тут же передал это страховым компаниям. Методика разработана РСА, справочник цен ведется РСА. И Верховный суд сказал, что взыскивать со страховых компаний можно только по этому справочнику, по этой методике. Пустили козла в огород! Той организации, которая больше всего заинтересована в том, чтобы никому не платить, предоставили право составлять справочник, определять, сколько что должно стоить.

Марьяна Торочешникова: И Федеральная антимонопольная служба тоже никак на это не отреагировала?

Марат Бикбов: А она не при чем, это закон такой. Федеральная антимонопольная служба не может указывать на то, что какой-то закон чему-то не соответствует, у нее нет таких полномочий, она разбирается только с субъектами. Поэтому сейчас, даже если страховая компания совершенно честно, в соответствии с методиками рассчитает выплату, например, в городе Москве, то этой выплаты не хватит, чтобы починить автомобиль в московском автосервисе. По этим ценам невозможно ни купить детали, ни найти такую стоимость нормо-часа ни в одном сервисе. В этот институт уже заложено то, что он ничего не компенсирует.

Марьяна Торочешникова: Фактически это жульничество.

Марат Бикбов: Да. Раньше хотя бы не было определенной методики, не было справочника цен, и через судебную процедуру, через нормальных экспертов-оценщиков можно было добиться взыскания того, что более-менее соответствует действительности. Сейчас никакой суд и вообще никто не поможет человеку это сделать.

Марьяна Торочешникова: Получается, что это вообще деньги на ветер?

Марат Бикбов: Практически — да. Тебе что-то заплатят, но этого не хватит, чтобы полностью восстановить нарушенное право. Надо, как минимум, вывести справочник и методику из ведомства РСА, чтобы этим занималась какая-то независимая организация.

Сергей Канаев: Когда Федерация автовладельцев России будет этим заниматься, тогда это будет нормально!

Марат Бикбов: Да, например.

Сергей Канаев: Я хотел бы, Марьяна, ответить на ваш вопрос: что делать добропорядочным гражданам, автовладельцам.

Марьяна Торочешникова: Ведь ОСАГО — это же практически налог на право пользования автомобилем.

Марат Бикбов: Да.

Сергей Канаев: Автовладельцам нужно определиться, что они выбирают: они хотят страховать свою гражданскую ответственность или нет? Если добропорядочный человек, имеющий страховку, оказался потерпевшим, и он ничего не получает, — это неправильно. Сегодня есть прямое урегулирование, и человек, имея страховку, может прийти в свою страховую компанию, потребовать возмещения, а страховая компания уже самостоятельно, по их закону, разбирается дальше.

Марат Бикбов: При поддельном полисе это не помогает! Именно законом предусмотрено, что страховая компания потерпевшего платит деньги страховой компании причинителя вреда, она — просто передаточное звено. Вот если там есть страхование ответственности, и страховая компания потерпевшего не заплатит, тогда с нее можно требовать по суду. Если там нет страховой компании, то страховая компания потерпевшего вправе ничего не платить, и ни один суд с нее ничего не взыщет. Даже если у вас настоящий полис, ваша страховая компания в таком случае вам ничего не заплатит, и это по закону.

Сергей Канаев: Ну, тогда это будет еще более быстрый снежный ком! Если люди поймут, что они все равно ничего не получают, то это просто уничтожит страхование.

Марат Бикбов: Если бы это хотя бы возмещалось из какого-то фонда РСА, как сейчас идет компенсационная выплата, если страховая компания разоряется.

Марьяна Торочешникова: Насколько я понимаю, на Украине такая система.

Сергей Канаев: На Украине вообще хорошая система!

Марьяна Торочешникова: Там этим занимается какой-то комитет. Если застрахованный человек попадает в аварию, то ему платят из общего фонда, а дальше они все разбираются.

Марат Бикбов: Да, хорошо бы так было и у нас — пускай они там как-то скидываются, делают что угодно, чтобы это было обеспечено…

Сергей Канаев: Вот предложение, которое точно нужно оформить законодательно!

Марат Бикбов: У страховщиков более сильное лобби, чем у страхователей. Хоть у нас в Конституции и написано, что все для граждан, но, по сути, гражданин — самое слабое звено в этой системе.

Марьяна Торочешникова: Насколько я понимаю, уже в 2016 году при фальшивых полисах, при том, что людям проще иногда заплатить штраф, чем покупать полис, ОСАГО может стать значительно дороже. Власти собираются бороться с лихачами, и внесено предложение о повышающих коэффициентах в плане мероприятий, направленных на снижение смертности в ДТП. Это документ был утвержден в августе 2015 года Дмитрием Медведевым, и страховщикам сейчас предложили подумать, какими могут быть эти повышающие коэффициенты. Точный размер еще не утвердили, но порядок цифр известен.

Предложено два варианта. Первый предполагает учитывать все правонарушения, и если их насчитается от пяти до десяти, то цена полиса может вырасти в 1,86 раза, от десяти до пятнадцати – в два раза, от пятнадцати до двадцати – в 2,26 раза. Если нарушений более тридцати пяти, то коэффициент составит 3,04. Предполагается учитывать и неправильную парковку, и не пристегнутый ремень, и все-все.

Второй вариант несколько жестче — предлагается учитывать только серьезные нарушения, например, выезд на встречную полосу или проезд на красный свет, но в этом случае коэффициент за пять нарушений будет 3,12, а если их больше двадцати, то он может доходить до 8,29. Сейчас страховщики это обсуждают.

Марат Бикбов: Ну, те, кто получит коэффициент «восемь», точно не пойдут покупать полис законным путем! Мне кажется, это еще и коррупционноемкое предложение в отношении ГИБДД. Сейчас человек скажет: ну, мелкий штраф заплачу я лучше в банк, чем гаишнику в карман. А если это будет введено, так лучше отдать инспектору полторы-две тысячи, чем понимать, что тебе в два раза поднимут цену полиса, а потом будут снижать ее по пять процентов. Это сколько же тысяч рублей нужно будет отдать потом на страховку за эту тысячу инспектору? И вот с этой точки зрения в нашей стране никто ничего не рассматривает, хотя нужно думать, прежде всего, об этом.

Марьяна Торочешникова: А можно ли вообще решить проблему безопасности на дорогах и понижения смертности в ДТП увеличением страховых сборов?

Марат Бикбов: Нет, нельзя!

Сергей Канаев: Это очередная бандитская схема страховщиков! Тут нет связи – если человек нарушил правила, это не значит, что он обязательно чаще попадает в ДТП. Водители, которые управляют автомобилем менее трех лет, например, по статистике не так много злостно нарушают, но в аварии попадают гораздо чаще. Они не могут отнять деньги у населения, официально повышая страховку, так пытаются это завуалировать под безопасность дорожного движения, вот и все.

Марат Бикбов: Ни аварийность, ни смертность такими способами победить невозможно. Когда человек садится за руль и куда-то едет, он не планирует ни в кого врезаться. Причина большинства ДПТ – неосторожное неумышленное действие, и это нельзя победить строгостью наказания. То же самое с пьянством за рулем – можно серьезно уменьшить количество нарушителей, только сажая их в тюрьму. Когда человек садится за руль в пьяном виде, он же не собирается попадаться.

Вот, например, реверсная полоса на Ярославском шоссе способствует ДТП, причем серьезным. Если бы там была нормальная разделительная полоса, было бы гораздо безопаснее, и это больше способствовало бы безопасности, чем увеличение стоимости ОСАГО. Но у нас увеличивают штрафы, увеличивают премии в пользу страховых, но не хотят реально рассмотреть причины, по которым происходят столкновения. Люди сталкиваются совсем не потому, что мало платят ОСАГО.

Марьяна Торочешникова: Если послушать страховщиков, то из многих регионов вообще уходят страховые компании, потому что это все убыточно. При этом страховщики выплачивают только 55% от собранного, как вы, Сергей, сказали, в начале программы.

Сергей Канаев: Это называется простым словом — «саботаж». Это все равно как в прошлый раз накануне повышения стоимости полиса страховые компании не выдавали полисы, ссылаясь на отсутствие бланков.

Нет таких регионов! У них сейчас есть возможность делать региональный повышающий коэффициент, и таким образом снимаются любые вопросы. Просто отдельные страховые компании имели мало офисов, на их взгляд, это невыгодно, и они просто обмениваются, перепродают друг другу свои отделения.

Марат Бикбов: Есть регионы, где филиал может быть убыточным. Но эта система так и построена, что тот, кто участвует в ОСАГО, должен иметь представительства везде. Да, где-то это убыточно, но в целом по стране выгодно. А так, чтобы вообще убыточно, такого нет, они всегда в большом плюсе.

Марьяна Торочешникова: А почему тогда Центробанк верит жалобам страховщиков?

Сергей Канаев: Можно предположить, что это и есть страховое лобби.

Марьяна Торочешникова: А «крайними» оказываются граждане… Может ли простой автовладелец повлиять на решения чиновников, страховщиков?

Сергей Канаев: Раз в пять лет, как обычно. Раньше было четыре, теперь пять.

Марьяна Торочешникова: То есть исключительно на выборах.

Марат Бикбов: Ну, или путем митингов и демонстраций, или через достаточно сильные общественные организации, такие как ФАР. Но в целом у нас есть только один способ повлиять на то, как это устроено, — выборы.

Марьяна Торочешникова: 2016 год – выборный, до выборов никто не будет предпринимать никаких серьезных шагов. И дополнительные штрафы вводить не будут, и законодательную базу не будут менять, чтобы не вызвать недовольство людей. Но в следующем году это приведет, как вы говорите, к коллапсу на рынке, система ОСАГО развалится.

Сергей Канаев: Совершенно верно. Страховщики это понимают и готовятся. И одномоментная смена полисов ОСАГО – возможность как-то удержать этот снежный ком, других рычагов у них нет. От смены полисов многое зависит. Они надеются сдержать вал поддельных полисов, и через правительство и Центробанк они будут лоббировать интересы страховщиков. А нам остается анализировать ситуацию и вносить конкретные предложения, чтобы и наше мнение было учтено при принятии решений, когда страховщики попытаются реализовать очередную мошенническую схему.

Марьяна Торочешникова: А вы видите конкретный выход из ситуации?

Сергей Канаев: Конечно! Мы еще в апреле 2015 года предлагали: страховщикам по закону отходит 23%, 3% – компенсационный фонд, и 20% – расходы: аренда оплата труда и так далее. Все остальное должно уходить на выплаты. Вот это надо перечислить на специальный счет Центрального банка, который будет четко это отслеживать и выплачивать с него деньги потерпевшим через страховые компании. Страховые компании будут выполнять роль брокеров, и никаких отдельных счетов у них не будет. Это первое предложение. А дальше — когда они совершают какие-то проступки, мы делаем предложения: как сделать так, чтобы в дальнейшем этого не было.

Марьяна Торочешникова: А кто поддерживает эту вашу идею?

Сергей Канаев: Ее поддерживают в администрации президента, поддерживают некоторые люди в правительстве, СМИ, депутаты…

Марьяна Торочешникова: Но с законодательной инициативой никто не выходит.

Сергей Канаев: Пока не выходит, но я думаю, что это вот-вот должно случиться.

Марьяна Торочешникова: Страховщики говорят, что они не успевают за ростом цен. А вы говорили, что выплачиваемых денег не хватает на ремонт автомобиля.

Марат Бибков: Но это совершенно не значит, что тех денег, которые они собирают, не хватило бы для выплаты в нормальном размере — для восстановления автомобиля.

Марьяна Торочешникова: То есть и справочник цен надо тоже отменять.

Марат Бикбов: Его не надо отменять, а надо просто передать для ведения незаинтересованным лицам. Как составление методики, так и составление справочника надо передавать общественным организациям либо экспертному сообществу, но никак не заинтересованным людям.

Марьяна Торочешникова: Хочу привести конкретные виды фальшивых полисов и спросить вас, можно ли в этом случае что-то сделать. Если это полис с изменениями (например, изменена дата начала или окончания срока действия), можно ли рассчитывать на какие-то выплаты?

Марат Бикбов: Если изменен страховой период, то нет, нельзя.

Марьяна Торочешникова: А если это полис-двойник, с печатью, с припиской к страховой компании, все действительное, но на один договор — два владельца, здесь человек может рассчитывать на компенсацию?

Марат Бикбов: Если это подлинный бланк, и он подавался страховой компании, но страховая компания считает, что она по нему не получила премию, то по этому полису можно получить возмещение.

Марьяна Торочешникова: Это как раз та история, которую рассматривал Верховный суд РФ. После окончания срока действия полиса в одном регионе он может всплыть другом.

А повторно проданный полис? После окончания срока его действия в одном регионе он может всплыть в другом или в этом же как абсолютно чистый.

Марат Бикбов: Я не очень представляю такую ситуацию. Вопрос в том, подлинный бланк или нет. Не может быть бланк с одним и тем же подлинным номером. Я думаю, такая ситуация просто невозможна. Если он совсем поддельный, напечатанный неизвестно где и неизвестно кем, то по нему, конечно, ничего получить нельзя, кроме 327 статьи УК при неудачном развитии событий. То там нет реального лишения свободы, есть исправительные работы, штрафы в разной форме, арест до 6 месяцев. Но если полис приобретался заведомо как ненастоящий (допустим, за 500 рублей на рынке), то, я думаю, вполне может быть уголовное дело.

Марьяна Торочешникова: И наконец, полис ушедшего с рынка страховщика, выданный после его выхода из системы ОСАГО.

Марат Бикбов: Если он выдан от имени страховой компании, которая на момент выдачи уже не имела лицензии, то по нему ничего нельзя получить.

Марьяна Торочешникова: Очевидно, в этом случае бланки ОСАГО должны изыматься у организации.

Марат Бикбов: Я думаю, что напечатанных левых бланков не так много, а большинство поддельных, как сказал Юргенс, выбыли из-под контроля. И заменой полиса проблему тоже не решить. Это на какое-то время уменьшит ее остроту, но потом вновь напечатанные полисы так же успешно выйдут из-под контроля.

Марьяна Торочешникова: А водители, покупающие поддельный полис, потому что им дорого покупать настоящий, не опасаются уголовной ответственности?

Сергей Канаев: Я думаю, люди опасаются какой-то ответственности, но на это их толкает высокая стоимость ОСАГО, они просто вынуждены это делать. Вот в Москве отдаешь за страховку десять лет по десять тысяч – это уже выходит нормальная сумма, и я могу ее потратить на своих детей, я не попадаю в аварии… А от того, что ты попал в аварию не по своей вине, это тебя все равно не спасает. Вот это и есть снежный ком, который может накрыть всю систему ОСАГО.

Марат Бикбов: У нас довольно низкая правовая грамотность, и я думаю, что большинство не очень опасается уголовной ответственности.

Марьяна Торочешникова: Тогда остается рассчитывать на сотрудничество РСА с общественными организациями российских автовладельцев и на здравомыслие депутатов Госдумы и чиновников из Центробанка, на то, что они примут адекватное решение, устраивающее всех участников этой истории с ОСАГО.

Читайте так же:

  • Образец заявления соседей на установку забора Установка забора Здравствуйте! Как примерно выглядит письменное согласие соседей на строительство глухого забора высотой 2метра Ответы юристов (1) На самом деле, по этому вопросу существуют строительные нормы и правила РФ (СНиП 30-02-97 с изменениями от 12.03.2001г.). В этом документе, […]
  • Договор между застройщиком и инвестором Договор инвестирования в строительство Необходимым условием нового строительства выступает наличие землеотвода. По этой причине «ключевой фигурой» строительной деятельности выступает лицо, обладающее правом на земельный участок, предназначенный для этой цели. В Градостроительном кодексе […]
  • Куда можно пожаловаться анонимно Жалоба на работодателя - иногда необходимая мера Если не оплачивают больничный, не предоставляют отпуск, заставляют трудиться сверхурочно, задерживают зарплату, вы можете пожаловаться на работодателя. Ведь в его обязанность входит, к примеру, хотя бы раз в полмесяца в одно и то же число […]
  • Штраф за несделанный паспорт Штраф за несделанный паспорт Как только юному гражданину Российской Федерации исполняется 14 лет, с этого момента свидетельство о рождении больше не может служить подтверждением его личности: оно становится недействительным, и ему на смену необходимо оформлять паспорт. Паспорт – это […]
  • Приказ росаэронавигации 119 2007 Законодательная база Российской Федерации Бесплатная консультация Федеральное законодательство Главная ПРИКАЗ Росаэронавигации от 28.11.2007 N 119 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "РАЗМЕЩЕНИЕ МАРКИРОВОЧНЫХ ЗНАКОВ И УСТРОЙСТВ НА ЗДАНИЯХ, СООРУЖЕНИЯХ, ЛИНИЯХ СВЯЗИ, […]